Elèctrode positiu: la font d'energia
L'elèctrode positiu d'una bateria d'ions de liti-potència és com un "dipòsit d'energia", normalment compost per òxids de metall de liti (com ara fosfat de ferro de liti o materials ternaris). Durant la càrrega, els ions de liti surten d'aquí i, durant la descàrrega, tornen a la seva posició original. L'elecció del material d'elèctrode positiu afecta directament la capacitat i l'estabilitat de la bateria, de la mateixa manera que els diferents materials del dipòsit de combustible determinen l'autonomia d'un cotxe.
Elèctrode negatiu: el concentrador d'electrons
L'elèctrode negatiu de grafit és la "residència temporal" dels ions de liti, amb la seva superfície coberta de microporus-com bresca. Quan la bateria funciona, els ions de liti es mouen entre els elèctrodes positius i negatius, mentre que els electrons formen un corrent elèctric a través del circuit extern. Com més gran sigui la capacitat d'emmagatzematge de liti de l'elèctrode negatiu, més llarga serà la vida útil de la bateria, de la mateixa manera que una àrea de servei d'autopista més gran permet un flux de trànsit més suau.
Separador: The Safety Gatekeeper
El separador, de només 20 micròmetres de gruix, actua com a "porta de seguretat intel·ligent" dins de la bateria. La seva estructura microporosa només permet el pas dels ions de liti, evitant el contacte directe i curtcircuits entre els elèctrodes positius i negatius. Els separadors-de gamma alta també poden tancar automàticament els seus microporus a altes temperatures, com una cortina de foc automàtica que baixa durant un incendi, proporcionant una doble protecció per a la seguretat de la bateria.